¿Cuáles son las famosas frases, citas de Alain Prost? Las mejores frases, citas de Alain Prost sobre la vida, el amor, la motivación, la ciencia
Frases de Alain Prost
No tengo ningún problema con las personas que trabajan duro para lograr el éxito. Pero creo que la gente está muy celosa del éxito. Yo trabajo muy duro y ellos no aprecian eso.
Quieres divertirte pero también quieres trabajar bien. A veces me sentía muy feliz en Ferrari, porque nos divertiríamos, pero luego no podían dejar de divertirse y volver al verdadero trabajo.
Las personas que te critiquen no serán las que cuidan tus piernas cuando estás en tu silla de ruedas. Las personas que nunca conducían un automóvil en estas condiciones, simplemente no lo saben.
Soy valiente al decir que no voy a tomar este tipo de riesgo.
Es como cuando la gente habla de conducir coches de F1 bajo la lluvia. No tengo absolutamente ningún problema con ello.
La gente no entiende que tal vez fue mi mayor placer conducir un auto de F1 cuando está mojado.
Siempre trabajo de la misma manera, a partir del comienzo del fin de semana, por lo que sé al comienzo de la carrera, por todo lo que he analizado durante la práctica, si ganaré la carrera o no.
No es demasiado bueno tener esta actitud en la F1. Podría ser una desventaja.
Uno de mis mayores problemas esta temporada fue con el embrague al inicio de la carrera. Odio arriesgarme al coche.
Cuando ganas una carrera como esta, la sensación es muy, muy buena.
Siempre es mejor hablar el idioma del equipo. No solo para el contacto directo con todos, a veces también le ayuda a comprender un poco mejor la mentalidad de las personas en el equipo.
No me gusta pasar por las aceras, porque no quiero ser duro con el auto.
Así que, de hecho, lo único que puedes juzgar en este deporte es a largo plazo. Puedes juzgar una carrera o una temporada, pero no una carrera.
No tenías el control No tenías visibilidad: tal vez había un auto frente a ti, tal vez no.
Un equipo alemán podría ser bastante bueno. Pero tal vez estén un poco demasiado convencidos de que son los mejores.
Esa es una parte importante de mi éxito. Otra gran parte de mi éxito es que odiaba no terminar una carrera.
No siempre se puede tener el mejor equipo. Siempre es un compromiso.
Sin ir a lo que creo que es mi limite. Siempre digo que mi ideal es conseguir la pole con el mínimo esfuerzo y ganar la carrera a la velocidad más lenta posible.
Tal vez no soy francés, tal vez soy de la nada.
He tenido algunos problemas porque a los franceses no les gusta que las personas tengan éxito, no les gusta el número uno.
Siempre tuve esta mentalidad porque odiaba romper algo en el auto.
Me gusta la mentalidad de los americanos. Es como cuando hablas de dinero.
Creo que tal vez los ingleses no quieren probar algo y parecer estúpidos, porque son un poco reservados.
Estaba muy interesado en eso. Es muy importante tener confianza y también acumular experiencia.
En 1980 terminé tres o cuatro veces en séptimo lugar.
Algunos italianos son genios, pero hay que encontrar un equilibrio.
Recuerdo que en la primera parte de la carrera fui sexto y podría haber ido más rápido, pero tuve que ir lento. Fue una de las cosas más difíciles que he hecho.
A veces creo que podría haber obtenido mejores resultados si tuviera una mentalidad diferente; Si hubiera podido empujar fuerte y atacar. Pero entonces habría tenido una buena oportunidad de cometer un error.
Cuando pruebo nunca voy directo al límite. Solo porque cuando estás por debajo del límite, puedes ir a la misma velocidad todo el día, y esa es la única manera en que puedes estar absolutamente seguro de lo que estás probando.
